Fiat, B segmentindeki model seçeneklerini genişletme hedefi kapsamında Punto adını yeniden kullanmayı planlıyor. 2026 Paris Otomobil Fuarı'nın ardından yapılan açıklamalarda, Fiat, Abarth ve Lancia Marka Yöneticisi Arnaud Belloni, modelin B segmentindeki varlığın sürdürülmesi açısından ürün yelpazesinde yer alabileceğini belirtti.
Yeni Punto'nun Grande Panda'dan farklı olarak geleneksel hatchback gövde yapısıyla sunulması öngörülüyor. Tasarımda retro ayrıntılar yerine güncel tasarım anlayışının kullanılması planlanıyor. Model, B segmentindeki Dacia Sandero ve Renault Clio gibi araçlarla rekabet etmek üzere Avrupa pazarına yönelik olarak geliştiriliyor.
Araç için içten yanmalı ve elektrikli motor seçeneklerini birlikte sunan çoklu enerji stratejisine uygun çalışmalar sürdürülüyor. Üretimde kullanılabilecek platformlar arasında Grande Panda ve Citroën C3'ün kullandığı Smart Car Platformu ile Opel Corsa ve Peugeot 208'in tercih ettiği STLA One Platformu bulunuyor.
Yeni Punto'nun teknik özellikleri ve üretim takvimi konusunda henüz netleşmiş resmî bir karar açıklanmadı. Modelin motor seçenekleri ve kullanılabileceği platformlar üzerinde çalışmalar devam ederken, diğer üretim ayrıntılarının da sonraki aşamalarda belirlenmesi bekleniyor.
İlk kez 1993 yılında Fiat Uno'nun yerine piyasaya sunulan Punto, üç nesil boyunca üretildi. Araç, üretim sürecinde Grande Punto ve Punto Evo adlarıyla da satıldı. Avrupa pazarlarındaki üretimi 2018 yılında durdurulan modelin yeni versiyonunun tanıtım takvimi, üretim tesisi ve satış fiyatı henüz açıklanmadı.
Kaynak: Sözcü
