Mercedes-Benz, otomatik sürüş sistemlerinin aktif olduğunu göstermek amacıyla turkuaz renkli ışıkları Almanya’da test ediyor. Şirket, ışıkların uluslararası düzeyde ortak kurallara bağlanması için de çalışmalar yürütüyor. Test için alınan iznin Temmuz 2028’e kadar geçerli olması bekleniyor.
Sistemdeki turkuaz ışıklar aracın ön ve arka aydınlatma gruplarına ve dış aynalarındaki sinyal lambalarına entegre ediliyor. Mercedes-Benz’in Drive Pilot sistemi devrede olduğunda ışıklar yanıyor. Sistemin yeni versiyonu, uygun koşullarda Almanya’daki otoyolların belirli bölümlerinde saatte 95 kilometreye kadar çalışabiliyor.
Turkuaz renginin seçilmesinde, ışığın trafikte kullanılan diğer sinyallerden kolay ayırt edilebilmesi etkili oldu. Mercedes-Benz’in aktardığı test sonuçlarına göre katılımcılar turkuaz ışıkları diğer ışıklardan ayırt edebildi. Işığın parlaklığı, araç üzerindeki konumu ve kullanım koşullarının ise ortak standartlarla belirlenmesi gerekiyor.
Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu bünyesindeki uzmanlar, otomatik sürüş sistemlerinin işaretlenmesi ve diğer yol kullanıcılarıyla iletişim konularını değerlendiriyor. Çalışmalarda özel ışıkların tasarımı, kullanım durumları ve standartlaştırılması ele alınıyor. Bu değerlendirmeler, ışıkların Avrupa genelinde zorunlu olacağı anlamına gelmiyor.
Turkuaz ışıkların yanması, aracın her koşulda sürücüsüz ilerlediği veya sürücünün sorumluluğunun sona erdiği anlamına gelmiyor. Otomatik sürüş sistemleri belirli koşullarda hız, frenleme ve hareket yönünü kontrol edebiliyor. Sürücünün yolu takip etmesi ve gerektiğinde kontrolü devralması ise sistemlerin kullanım koşullarına bağlı.
Test sürecinde ışıkların fark edilebilirliği ve trafikteki işlevi değerlendirilecek. Elde edilecek sonuçların gelecekteki düzenlemelere katkı sağlaması bekleniyor. Işıkların yaygınlaşması ise test sonuçlarına, uluslararası standartlara, düzenleyici kurumların kararlarına ve ülkelerin mevzuatına bağlı olacak.
Kaynak: Sözcü
